Eh bien, tu es un tendre toi…

Putain les mecs, vous branlez vraiment rien, 12h.... 14h de taf. Moi je suis à plus de 200 heures.... comme quoi, je comprends que la France va mal lol

En tous cas il faut un peu d'auto...discipline, sinon on reste entre nous, et on effraye les nouveaux venus;

Je vois avec plaisir que tu ne contestes pas ton attachement à la R16 stonac !

Moi j'ai roulé en R12 L. Celle avec le volant de R10. Au boulot on avait une R16 et là c'était le luxe. Je me rappelle une remontée de l'Avenue Berthelot (c'est à Lyon) d'anthologie (excusez l'orthographe aléatoire c'est dur de passer les vitesses au volant tout en écrivant sur le PC). Mais ma préférrée c'était la 18 break diesel avec ça on avait des sensations. Ca glissait de l'avant (-les virages elle aimait pas) et aussi de l'arrière (nos mécanos avaient mis les pneus neiges à l'envers suite à une mauvaise interprétation des préconisations de Michelin). Bref on étaient un peu cons puisqu'on aimait faire les zouaves (on roulait un peu vite aussi). Aujourd'hui je roule pépère because trop dangereux de rouler trop vite + trop de pollution.

C'est vrai que quand on est jeune on est inconscient (la mort c'est pas pour moi). Je sais pas si c'est parce que j'ai perdu un pote (il avait 52 ans à l'époque) ou bien si c'est le fait d'avoir des enfants, seulement maintenant je roule pépère (c'est pas dit que je vais pas un de ses jours être un en excès de vitesse qui sera dû à un manque d'attention errare humanum est). De même depuis que j'ai les enfants, je ne peux plus regarder un film d'action. Récemment J'ai regardé un fast and furious (déplacement oblige+ plus de bouquin) BOF!!. Des mec qui jouent les machos dont les dialogues inconsistants sont ponctués par de grand vroum vroum, les dialogues des filles limités aux gloussements (très macho). Ils y ont mis une héroïne qui va vite s'effacer.

Bravo....voilà exactement ce que je voulais démontrer, on a tous os petites marottes, les r16, les jeux videos, l'écologie bobo ou pas, la castagne dans les bus ( parce que plus belle la vie..),chacun son trip même si il peut être pénible , chiant etc....il n'y rien de pire que les prosélythes (entre les trosko et les jéhovah) on a tous des choses à faire partager aux autres afin de s'enrichir mutuellement, si si même avec DOmi, perso je n'ose pas trop avouer ce qui me fait bouger....de vieux bouts de papier, qui ont dormi dans le sable pendant des milliers d'années, et quand j'avais 17 ou 18 ans , mon trip, c'était plutôt de rallier Kaboul en 2CV, via la turquie...les R16 étaient trop chères et pas assez fiables à cette époque...mais j'ai eu un grand copain qui était fondu de la Matra Bagherra, une orange, avec les 3 places de front, et comme des jeunes cons on s'est amusé plus d'une foisà tester les limites de son adhérence dans la vallée de chevreuse, jusqu'au jour où on a reussi....Domi est un peu trop jeune pour avoir connu ce genre de connerie, lui c'es les années Tapy, SIDA, et chomage les années trouilles....responsables et raisonnables, on pense à l'avenir.....chacun son époque....
C'est vrai que fast et machin c'est de la M.....bon pour les gamins des cités....avec deux neurones.....qui baignent dans la meph, ou le chichon et la 8/6

con je l ai été et je le reste !!!!!!!!
voila maintenant le maitre mot est plaisir !!!!!!! bien sur en 2 roues et bien d' autres domaines . on vit dans une société ou la manipulation de masse est la forme de dirigisme au profit des différents lobbys alors je suis un insoumis !!! je suis libre et j'espère le rester le plus longtemps possible c'est mon utopie.comme toi gonnzabus je suis passionné d'égyptologie et surtout la la civilisation sumérienne au même titre que les philosophie antique , l'histoire des religions et des civilisations
il y a tellement de similitudes avec notre époque actuelle il faut bien un peu de spiritualité , je la préfère humaine , dans notre vie !
bien sur que domi a raison sur certains points nous devons maitriser nos dépenses énergétiques de toutes sortes par forcement par écologie mais surtout par ...économie notre pouvoir d'achat est en chute libre . le problème de domi est qu'il est persuadé de tout connaitre et d'être dans la vérité
il faudrait juste qu'il apprenne a écouter peser le pour et le contre de chaque opinion et faire la part des choses .
lire une connerie sur le web ou un magasine ne veut pas dire que c'est forcement vrai !! se forger sa propre opinion demande réflexion recherche et travail
alors bouffer 1,6 litres au cent lui procure t'il du plaisir ? peut être moi je m'en fiche quelque soit ma consommation je prend mon pied en moto
et pourquoi pas en address

Pour ceux qui sont passionnés de civilisation summérienne, je ne peux que conseiller ce livre : Uruad. E plus, c'est un ami qui a écrit ce bouquin qui enterre Dan Brown, et puis j'ai fait le site web.

La liberté c est la santé et l argent.
Tout le reste n est que choix personnel.
Car même en innova, Vivre comme bon nous semble demande un minimum de ressource.

hello a tous pour en revenir aux differences innova address un point de + a l innova, je m explique : mon frere possesseur d un address a casse la piece fixe a la couronne arriere, il avait perdu 3 sur 4 vis il s en est apercu lors du reglage chaine !!! ca aurait pu etre grave , he oui avec notre super carter de chaine pas facile de voir !!!j imagine un blocage de roue arr sur nos breles a priori le prix de la piece 125 euros relativement facile a changer a+++ ah oui il a 9000 kms et le consessionnaire suzuki a cote n a pas voulu le prendre car on ne fait pas l entretien chez lui !!! cool nb: desole pour le manque d'accent, c est un clavier anglais !

non il va changer le kit chaine en meme temps(70 E), mais c est le support de de la couronne ( mais c est pas le moyeu) qui a casse il y a 4 vis pour fixer la couronne dessus , j ai jamais eu ca sur aucune moto(c est plus du MADE IN JAPAN !!!!!!) je vous tiens au courant + photos si possible .............. a++++

je pense que mon frére a trop tendu la chaine !!! est ce possible ? moi ca me semble la seul possibilité a vos avis !!!!!!!!!! on a changer la pièce à 125 € ca nous a pris une h ou deux pas + seul difficulté demontage de l ancien roulement + joint a levre . entre parenthese concessionnaire dans le 17 eme lui demandait 430€ avec changement de kit chaine + nouveau roulement + nouveau joint a levre a+++++++++++++++

non c'est pas eux c'était avenue de la grande armée au contraire moto champion sont ceux qui ont fourni la pièce, mon frère m a dit qu ils sont très sympa, prenant le temps de lui expliquer le démontage !!!!

Pour moi l'address et l'inno étaient en concurrence. Le test comparatif de ce post donnait même un longueur d'avance sur l'address. J'ai eu les 2 marques suz et honda. C'est vrai c'était des machines différentes, et dans une autre gamme de prix. Honda était qd même un ton au dessus. en fait j'avais le dilemme suivant : honda carbu/injection ou address Pour le choix honda / suz : ce qui a fait gagner honda : l'aspect subjectif > honda c'est l'original + je ne me fais pas à la mode du design des motos actuelles trop anguleux..j'appelle cela des motos "Goldorack". La suz est plus dans ce style, la honda plus "ronde". Les aspects objectifs : Honda continue la commercialisation de son Inno pas suz, plus facile de trouver des accessoires, le couple plus bas de la honda (injection) Pour le choix honda carbu/injection : je suis parti du constat que je prendrais la meilleure occase qui se présenterait, mais j'avais en tête l'injection pour le couple plus bas, une conso moindre si utilisation pépère, et même le modèle carbu a de l'électronique. C'est l'Inno injection qui a gagné...

entre l address et l inno j ai l impression que ces deux machines se valles pour moi c est le prix qui a fait pencher la balance pour l address et concernant la fiabilite a long terme je pense que ceux qui pourrait le mieux nous aidez se trouve en asie; moto taxi et mecano et je suis a peut pres sur que la reponse serai n1 honda ensuite les autre marque japonaises suivi des marque coreennes et en tout dernier(pour l instant mais ils progressent les bougres) les produits chinois sinon un truc sympa sur l address le hublot pour l huile plus pratique que la jauge et aussi la presence d un filtre a huille (y en a sur la honda ?) et la crepinne pas besoin de retirer le carter juste un cache et deux vis sinon pour le style de ces deux machine je pense que le style plus sobre de la honda vieillira mieux que le style goldorak de l address moi je m en moque j adore les manga