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Technique: pneus contigo !!!!

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    oui on s'est bien marré cette nuit avec popeill , il me plait bien pas belle la trananelle parcs et jardins ?
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      CommentAuthorstonac
    • CommentTimeJul 28th 2009 édité
     
    Heureusement qu'on ne fait pas un concours de citations…Hé les amis, à propos de concours, envoyez moi vos photos svp, je n'ai pas reçu grand chose pour le moment Ben désolé, l'Asie du SE c'était pas sur mon chemin mais si tu payes le billet ya pas de lézard...
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      CommentAuthorbwaje
    • CommentTimeJul 29th 2009
     
    En tous cas, pas besoin d'aller si loin, les coursiers anglais sont en C90 pour la plupart.
    • CommentAuthorBébel
    • CommentTimeAug 17th 2009
     
    Hé les amis, à propos de concours, envoyez moi vos photos svp, je n'ai pas reçu grand chose pour le moment

    Comment ça la photo du frigo c'est pas de l'art? Non je plaisante. Tu l'as mets pas s'il te plait.
    En arrivant en Corse la première brèle que je vois un Dax Chinois et la deuxième un Trapanelle. On était entrain d'accoster à Bastia, bon il fallait aller au bagnoles j'ai pas eu le réflexe de prendre la photo surtout pour faire quoi? Photographier les brêlons que l'on a dans nos garages? J'ai rien trouvé . Si un Spigaou 160 cm3. A quand la Trapanelle Café Racer?
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      CommentAuthorHardigasp
    • CommentTimeAug 26th 2009 édité
     
    Salut les amis, je reviens au sujet du post: les pneus... Ben c'est pas de la tarte pour les changer! Voilà ce que c'est d'avoir une machine peu répandue je précise que j'habite Paris, où il doit quand même y avoir une petite colonie d'Innova... Je m'adresse d'abord à mon garagiste habituel: -Je n'ai pas les pneus ContiGo, désolé... -Ah bon... et si je les commande moi même pour que vous les posiez? -Oh là! vous allez en avoir pour une fortune en main d'oeuvre, avec le carter de chaîne à démonter, et je ne pourrai pas me rattraper sur le prix des pneus, allez plutôt chez Gommes Pneus, rue Nationale, ils ne font que ça! Je vais chez Gomme Pneus. Le gars regarde ma machine avec circonspection -C'est quoi, les pneus, là dessus? Je lui donne les références conseillées par notre juste et bon Trapanhell's Angel Il cherche dans son inventaire... -On n'a pas. D'ailleurs (un peu méprisant) ici on ne fait pas les pneus de mobylette! Bon, je rentre dépité et je téléphone à Cardy Vanves Le technicien est fort aimable, mais pas de ContiGo chez eux non plus Il me conseille du Pirelli City Demon en 2.75 X 17 à l'avant, et 3.00 X 17 à l'arrière... et de toutes façons, c'est tout ce qu'il a. Je ne sais pas ce que ça vaut, j'espère que j'aurai au moins le calendrier qui va avec! Voilà... me reste plus qu'à acheter un démonte pneu qu'on se partagera entre cénobites quand on en aura besoin! http://www.vpcbike.com/catalog/product_info.php?products_id=75342&language=fr
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    oui c'est sur les vendeurs ne pannent rien du tout bref ils ont leurs ref c'est tout, moi aussi on m'a dit des pneus de mob!! ok pour les faire chier j ai voulu commander des pneus pour ma bmw avant en roue de 19 pouces et étroit du 90 , pour l'arrière du 18 par 120 heu ............... ben on a rien ok pour mon vfr avec une roue de 16 a l'avant c'est pas de la mob heu .............. ben on a que du custom au revoir et 300 euros de manque a gagner bref faut fouiller !! pour trouver de bonnes chaussettes !! sinon les pirelli seront bien meilleurs que l'origine ca dépend du prix mais je reste tres heureux de mes conti le truc ben allez voir les vendeurs de mob et de 50 cm3, en plus les gosses avec leurs pièges gonflés a mort doivent bien avoir de bon pneus !!
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      CommentAuthorbwaje
    • CommentTimeAug 26th 2009
     
    Un conseil : Trouver un garage qui accepte de monter des pneus sur jante non tubeless, par exemple NCR moto, 9 rue Amelot - très sympas et pas trop chers - ensuite commander les pneus en ligne et les faire expédier chez le garage qui les monte.
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      CommentAuthorbwaje
    • CommentTimeOct 21st 2009
     
    Baisse de prix sur les Contigo : Chez acces moto ils sont descendus à 23 euros pièce (hors frais de port); je crois que je vais m'en commander…
    • CommentAuthorchaip
    • CommentTimeOct 21st 2009
     
    Regardez bien, il y a aussi sur access moto des contigo 2,75 en 17.... peut être une solution bien plus facile Contigo 2,75 17
    • CommentAuthorBruno
    • CommentTimeOct 23rd 2009
     
    QUI AURAIT LES REFS POUR LES CHAMBRES à air contigo pour aller dans les pneu conti 80/90 17mc(arrière) et michelin sporty 70/90 17 (avant) SVP
    Merci !
    Bruno.
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    tu n as pas besoin de les changer sinon vas a big store cours lieutaud je les ai achetées chez eux
    • CommentAuthorBruno
    • CommentTimeDec 1st 2009
     
    Merci trapanhell's! Ok pour les chambres. Par contre les pneus contigo ne sont plus vendu sur big store sur le net: j'ai manqué l'occas' Zut! voir:
    http://www.bigstore.fr/sc_detail_url~ArNum__Ax034G1702~D__accessoires-moto-continental-pneus-motos-route-conti-city-avenue+PNEU+CONTI+GO.html

    J'ai l'impression qu'ils ne le font plus ce pneu ! Je vais essayer d'appeller big store marseille pour voir. Merci.
  13.  
    vas y ils sont très sympathiques !! gaffe ça glisse a Marseille et ils roulent comme des cons , je prends même la moto pour plus de secutrité en ce moment !!
    • CommentAuthorBruno
    • CommentTimeDec 2nd 2009
     
    Oui c la folie en pleine ville ! Je les ai eu au tel ce matin, ils les recevront fin décembre, donc pas de soucis pour les conti go dans quelques mois. je serai du coté de la pointe rouge cet aprèm, si tu passe par là...
    Bruno.
  15.  
    retour sur essais vu l'hiver cette année dans le sud flotte ,neige, tornade ect ..... je suis enchanté des conti je roule normalement sous la flotte . au freinage très bon grip sur les bandes blanches ca va encore sauf dés qu'il y a un peu d'angle sucette !!! mais ils raccrochent vite sur le sec une vrai trapanelle de course !! bref dommage que ce ne soit pas d'origine vraiment
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      CommentAuthorKero13
    • CommentTimeJun 8th 2010
     
    Après un an et 8000 kms, mon pneu arrière me semble bien usé, par contre à l'avant, il est comme neuf...
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      CommentAuthorRomain Nichel
    • CommentTimeJun 8th 2010 édité
     
    Je ne me suis toujours pas décidé à les changer, ces pneus en bois. En fait, sur le sec, je ne suis jamais parvenu à leur limite (Je n'ai ni la conduite de Valentino Rossi, ni celle de la mère Denis en motobéc.bleue) Donc à quoi bon ...
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      CommentAuthorstonac
    • CommentTimeJun 9th 2010
     
    tain la motobec bleue de mon pépé (qui attelait la remorque pour aller à la pêche).... comme ici: http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=130397670327
  19.  
    un moment d'histoire populaire !
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      CommentAuthorstonac
    • CommentTimeJun 9th 2010
     
    un moNUment tu veux dire?
  21.  
    oui j ai oublié le nu a cause des gosses !!!
    • CommentAuthorTriga
    • CommentTimeJul 26th 2010 édité
     
    Je vais tenter de remettre un peu ce topic sur ses rails. Les Pirelli d'origine ne me conviennent pas, d'autant moins que les miens sont mal montés (balourd dynamique qui fait vibrer la moto comme si je roulais sur de la tôle ondulée). Je vais les troquer pour des Hutchinson GP1 mercredi. Les GP1 sont des pneus "de mob", mais apparemment l'indice de charge et de vitesse est compatible avec l'Inno. Ils sont donnés pour 120 km/h (suffisant), et leur indice de charge correspond à 132 kg par pneu, donc 264 kg pour les deux, une valeur très voisine du poids maximal en charge (275 kg, à en croire la feuille de Mines). Avec moi dessus, j'ai donc 100 kg de marge. -edit- : oui, Dunlop d'origine, pardon.
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      CommentAuthorbwaje
    • CommentTimeJul 27th 2010
     
    Des Pirelli d'origine ? Pas des Dunlop plutôt ?
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      CommentAuthorbwaje
    • CommentTimeJul 27th 2010 édité
     
    Pour avoir le problème sur mon innova, il faut faire particulièrement attention au jeu possible de la jante et surveiller les rayons.
    D'ailleur Romain - qui en connait un (de rayon) nous a pondu un sujet video là dessus : dévoiler une roue
    • CommentAuthorTriga
    • CommentTimeJul 28th 2010
     
    Premières impressions des GP1 : plus confortables que les Dunlop. Moins l'impression d'avoir des pneus sur-gonflés ou tout durs. En revanche, le pneu de 2,25 avant au lieu de 2,50 fait que la direction est encore plus vive qu'avec les Dunlop. En ligne droite, la moto tient son cap sans problèmes, mais la moindre action sur le guidon entraîne une réaction immédiate. Peut-être plus adaptés pour la ville ? Vue la météo, je ne peux rien dire sur la tenue sur le mouillé

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