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      CommentAuthorbwaje
    • CommentTimeJun 23rd 2009
     
    Ne vous battez pas pour cette enchère, mais c'est en cette saison qu'on achète ses accessoires d'hiver : Tablier Tucano
    • CommentAuthorRurik
    • CommentTimeJul 15th 2009 édité
     
    Savez vous si ce produit vaut le coup? Quelqu'un le possède il déjà? http://www.froggyrider.com/accueil
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      CommentAuthorbwaje
    • CommentTimeJul 15th 2009
     
    ça à l'air pas mal, mais faut le démonter à chaque fois, sinon on te l'embarque facilement.
    • CommentAuthorRurik
    • CommentTimeSep 10th 2009
     
    Je pense que je vais en acheter un, il me faut une solution pour les jambes en hiver et en cas de pluie. Je vous dirais ce que j'en pense même si je ne peut pas faire de comparaisons avec d'autres tabliers.
    • CommentAuthorrosablun
    • CommentTimeSep 10th 2009
     
    pour un scoot a plancher plat je veux bien, mais pour un inno avec pedale de frein et selecteur de vitesse ca me semble pas adapte
    • CommentAuthorBébel
    • CommentTimeSep 10th 2009
     
    Je viens de commander un tablier Bagster. Je suis en attente de livraison.
    • CommentAuthorRurik
    • CommentTimeSep 10th 2009
     
    L'address fait parti des modèles compatibles. La innova est absente.
    • CommentAuthorBébel
    • CommentTimeSep 10th 2009
     
    Dommage parce qu'il parrait moins cher que le Bagster
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      CommentAuthorbwaje
    • CommentTimeSep 10th 2009
     
    ça doit pouvoir s'adapter…
    • CommentAuthorBébel
    • CommentTimeSep 11th 2009
     
    Je voulais m'adapter en mettant des scatch auto collants et de la toile cirée de chez TOTO. Ma nana m'a vite arrêté dans mes élucubrations. Je me suis donc retourné sur le tablier Bagster qui ne m'a pas encore été livré. A suivre. C'est sûr que c'est mieux comme celà. Est -ce que j'ai besoin d'une toile doublée en peau de mouton acrylique?
    • CommentAuthorbabarbabar
    • CommentTimeSep 15th 2009
     
    Je considère que le tablier est indispensable, vu la très faible protection fournie par l'engin. Avec le tablier, j'ai déjà roulé sous une pluie battante . Seul problème, les bras ne sont pas protégés. Avantage supplémentaire par temps froid : on profite de la chaleur du moteur.
    • CommentAuthorRurik
    • CommentTimeMar 22nd 2010
     
    J'ai reçu mon tablier FroggyRider et j'ai roulé tout l'hiver.

    Pour être franc je ne suis pas du tout satisfait de ce produit, qui s'est révélé être particulièrement dangereux.

    Pour commencer il est inadapté à haute vitesse pour de longs trajets, je l'ai porté lors de mon trajet entre Nancy / Strasbourg, donc presque 2h30 de route à +100km/h. Résultat, quand on roule à haute vitesse, le bas flotte et vient claquer en permanence les cuisses, au bout d'un moment c'est vraiment très désagréable, et après 1h de conduite les scratch commencent à se décrocher 1 à 1 jusqu'à ce qu'il ne restent plus que ceux du haut, le tablier vole sur mon tableau de bord jusqu'à presque me couvrir sur la figure. A +100km/h avec de la circulation derrière soie difficile de gérer au mieux la situation, heureusement une aire d'autoroute était toute près près et j'ai pu la rejoindre pour m'arrêter et l'enlever en criant "putin mais quel merde ce truc c'est pas possible!", oups désolé pour la vulgarité...
    J'ai souvent rouler à pleine vitesse après cet incident mais jamais plus de 20min, donc à part les claquements sur les cuisses ca "tenait".

    A noter que ce tablier ne couvre pas les pieds, ils passent de justesses en dessous, je porte des Adidas Stan Smith, des baskets donc, et je n'ai à ma surprise jamais eu les pieds trempés, mais congelés si ^^.

    Le dessin de la grenouille est vraiment décrédibilisant, on s'attend à ça en en prenant le guidon d'un CUB oui mais là c'est trop et sans intérêt, j'ai finis par prendre un marqueur noir pour dissimuler cela au mieux.

    Après avoir conduit tout l'hiver avec, il faut noter qu'il commence à se déchirer, une couche en plastique s'écaille, s'effiloche, pour laisser des lambeaux sur le bas du tablier. Seulement du côté intérieur du tablier. Je lui donne pas plus qu'un 2ème hiver comme longévité de vie.

    Dernier point, ça à beau être le moins chère des tabliers (50€), ce n'est au final qu'un vulgaire bout de plastique. Il y a juste à prendre le patron puis découper ça sur une nappe de table ou autre bâche en plastique et ça fait l'affaire. J'ai demandé ça en cadeau d'anniversaire j'oserais pas dire que c'est de la merde mais c'est vraiment le cas malheureusement. Je ne comprend pas où passe mon argent dans ce produit.

    Je finis par quelques points positifs :

    -C'est plastique, c'est moche, il y a la grenouille, personne n'ose voler ce genre de chose.
    -J'ai essayé de rouler sans ce morceau de bâche, et je me suis gelé les jambes et les c....... Une protection pour le bas, même un minimum est quand même un pré-requis.
    -Le coup des scratchs c'est pratique, c'est enlevé / installé en 2 temps 3 mouvements.

    En conclusion je déconseille à tous d'acheter le modèle que j'ai choisie.
    Je vais devoir racheter un nouveau tablier pour le prochain hiver.

    Cédric R.
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      CommentAuthorbwaje
    • CommentTimeMar 22nd 2010
     
    Si je piges bien, tu as failli devenir une grenouille volante…L'avantage du tablier Tucano, c'est qu'il possède des parties gonflables qui permettent de le rigidifier, un peu comme une bouée, mais j'ai pas eu le temps de l'essayer tout l'hiver.
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      CommentAuthorstonac
    • CommentTimeMar 22nd 2010
     
    T'as une photo du froggy rider qu'on rig... euh qu'on ait une idée?
    • CommentAuthorBébel
    • CommentTimeMar 22nd 2010 édité
     
    Le Bagster est pas mal. Juste qu'il faut chercher le trou de la serrure pour démarrer. En + il a protégé le carénage quand je me suis vautré cette hiver.
    • CommentAuthorHihn
    • CommentTimeMar 22nd 2010
     
    Salut à tous,

    euh, je vais peut-être dire une connerie, mais moi cet hiver, j'ai tout bêtement investit dans un pantalon, avec doublure pis des protections aux genoux (dès fois que je me vianderai sur nos routes que le gel a bien endommagé).
    Ben j'ai pas eu froid, et j'ai pas été mouillé, sauf aux pieds (quand il tombe des hallebardes, ce qui arrive quand même un peu dans le ch'Nord, la pluie locale n'est pas qu'une légende !) mais j'ai toujours pas acheté de sur-chaussures, alors je cherche un peu quand même...
    Moralité, j'ai exclu l'hypothèse tablier, la formule blouson+pantalon+gants fonctionne bien, et sera optimale quand je me serai décidé à aller acheter des sur-chaussures...
    A plus.

    Hihn
    • CommentAuthorBébel
    • CommentTimeMar 23rd 2010
     
    L'embètant avec les sur-pantalons ce sont les scratchs sur les côtés. Ils ont tellement peur de ne pas bien fonctionner qu'ils fonctionnent tout le temps. C'est un peu la plaie pour enfiler le fute. Sinon c'est vrai que c'est pas mal et moins cher que le tablier à 130 euros.
    • CommentAuthorRurik
    • CommentTimeMar 23rd 2010
     
    stonac : les photos du tablier ici -> http://www.froggyrider.com/accueil
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      CommentAuthorKero13
    • CommentTimeMar 23rd 2010 édité
     
    3ème hiver avec le Tucano et vraiment, j'en suis super content. Pas de vieillissement constaté.
    Il est monté depuis 3ans sur mon Inno en permanence, l'été je le rabat et si un nuage menaçant se pointe, je le déroule.
    Avec les 2 hivers que nous venons d'avoir, rouler avec par -5° sur une heure n'est par un problème avec en plus un surpentalon.
    En ce qui concerne ces boudins gonflables par contre, je ne les utilises pas, et d'ailleurs je crois bien qu'ils fuient.
    Je déconseille l'utilisation avec un pare-brise car à vitesse élevée, cela provoque des turbulences qui viennent gonfler le tablier et celui-ci n'est plus plaqué sur le torse, alors que sans pare-brise, il est plaqué naturellement avec la vitesse.
    Complété avec des sous-gants chauffants que j'ai branché sur la batterie (un topic devrait suivre à ce sujet dès que je trouve le temps), c'est le bonheur total, vivement l'hiver prochain !!!
    • CommentAuthorbernard87
    • CommentTimeJul 29th 2010
     
    bon ce matin première mousson en Limousin. Je retrouve le plaisir de rouler en deux roues. N'ayant plus de pantalon de pluie, j'étais en train de réfléchir entre tablier ou pantalon...pour les pieds pas de souci, je vais faire comme je faisais en moto, acheter des boots d'équitation à decat. Bien imperméabilise c'est nikel et ce sont des chaussures que l'on peut porter à la ville. restait la protection des jambes!? et puis j'ai retrouvé par hasard un poncho decat, oublié dans un placard...et si? je viens de tester l'affaire ça marche. J'ai juste fait deux adaptations : couper les angles arrieres qui se rapprochaient un peu trop du pot d'échappement ou des rayons de la roue arrière et j'attache l'avant du poncho sur mon porte bagage centrale avec une grosse pince à linge. J'ai testé jusqu'à 60 km/h cela ne bouge pas (je dépasse rarement cette vitesse sur mon parcours quotidien). je peux arrêter l'innova poser le pied par terre redemarrer et remettre ma jambe à l'abri sans gène Seuls les avant bras restent exposés mais je m'en fiche c'était les jambes que je voulais protéger. le bas du poncho couvre même les pieds. le poncho tient plie en vrac dans une petite poche qui fait 20x10 cm que je range sous la selle. a tester en réel sous la tempête
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      CommentAuthorbwaje
    • CommentTimeJul 29th 2010
     
    Eh ben, envoie nous des photos de toi! Si en plus c'est du poncho camouflage, tu vas gagner le concours photo de l'été !
  1.  
    Le pantalon Way-K, toujours du même créateur, rangé en permanence dans le petit coffre est vraiment tip top en cas de menace de mousson !
  2.  
    oui il a raison le romano !!
    d'ailleurs une remarque :
    les motards utilisent des pantalons de pluie de type kway et les scootéristes des tabliers ??? pourtant on se gele bien plus en moto que sur un scoot ??!!
    sur que ceux qui roulent par tout les temps en motos utilisaient des tabliers, mais maintenant les surpantalons sont bien plus efficaces
    ca m'amuse l'idée fixe du tablier en scoot !! dangereux par la prise au vent, inesthétique ,cher alors qu'une bonne veste un pantalon de kway une paire de manchons ( très très efficaces pour le froid ) suffisent
    enfin encore un débat a la domi au fait pas de nouvelle de lui ?
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      CommentAuthorbwaje
    • CommentTimeJul 30th 2010
     
    Si quelqu'un croise Domi, ce sera plus probablement toi !
    Pour revenir aux protections, je crois que c'est souvent du à de la fainéantise, ou à l'esthétique si on choisis la jupe; si on fait beaucoup de petits arrêts c'est parfois pénible d'avoir à enlever et remettre le pantalon, de sortir son porte monnaie, etc...
  3.  
    tu as raison c'est plus pratique en effet
    a une époque j'étais agent commercial a paris, soit je visitais mes clients en kawa tomcat ou en scoot . j avais un vespa a ma disposition avec un tablier
    j'étais a l'étroit dedans et surtout difficile de sortir un pied pour ratraper une glissade et ca glisse bien un scoot mais quand je relevais le tabler sous la flotte pour monter ou descendre du scoot j étais trempé par la flotte ruisselant dessus. alors tel un cowboy j'étais en jean , tiag veste de costard cravate et ridding coat long australien en plus j avais les cheveux long bref je ne passais pas inaperçu dans les bureaux ou dans la rue !!! ca plaisait bien aux secrétaires de direction, facile pour faire signer mes bons de commandes et meubler mes ...disons nuits de célibataire. ma kawa était magnifique souvent mes interlocuteurs se servaient de ma monture pour engager la discussion de façon informelle c'etait cool !!.
    maintenant tout le monde roule en 2 roues pour gagner du temps mais y a plus de cowboy !!!!! c'est devenu tristeeeeeee! tous dans le même moule, la même allure, heureusement y en a qui roule en trapanelle et ca fait bien tache !!!!!!
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      CommentAuthorbwaje
    • CommentTimeJul 30th 2010
     
    Oui, et les riders d'ici ont tendance à ne sortir que les mois ou il fait beau, les JJA (Juin, Juillet, Aout) en Harley, y'en a plus que de vrais Hells…
    • CommentAuthorfilaur
    • CommentTimeAug 2nd 2010
     
    finalement, le tablier, c'est bien ou pas. Je ne me sens pas de jouer les cowboys avec un cache-poussière (certains verront dans quel film le héros parle des méchants en ces termes... question à euh... disons question subsidiaire). Moi, je veux juste être protégé et couvrir l'inno quand il est seul dehors (le pauv ! d'ici à c'qu'y m'chope un truc c't'hiver) . Mais si la sécurité en prend un coup, alors ce sera sans moi.
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      CommentAuthorstonac
    • CommentTimeAug 11th 2010
     
    ouaip comme dit le trapanellou le tablier ça gêne les jambes.
    • CommentAuthorBébel
    • CommentTimeAug 23rd 2010
     
    et pour mettre la clef de contact c'est chiant. Par contre tu n'as pas a enfiler le sur-pantalon